最近、国家統計局（NBS）は2024年11月のタイヤ生産データを発表した。
データによると、同月の中国のゴムタイヤ外側タイヤ生産量は1億344万5,000本で、前年比8.5％増加した。
中国のタイヤ生産量が1か月で1億本を突破するのは近年で初めてで、新記録を樹立した。
1月から11月までの中国のタイヤ総生産量は10億8,757万3,000本と前年比9.7％増で10億本を超えた。
公開情報によると、2023年の世界のタイヤ総生産量は約18億5,000万本となる。
この予測によれば、中国は今年、世界のタイヤ生産能力の半分以上を「縮小」した。
同時に、中国のタイヤ輸出だけでなく、生産も持続的な成長傾向にあります。
これらの国産製品は世界を席巻し、西側のタイヤ会社は苦境に「負けた」。
今年に入ってブリヂストン、横浜ゴム、住友ゴムなどが相次いで工場閉鎖を発表した。
工場閉鎖の理由は「アジアからの大量のタイヤ」だと口を揃えて言っていました！
中国製タイヤに比べて製品の競争力が低下しているため、別の改善策を講じる必要がある。
（この記事はタイヤワールドネットワークによってまとめられており、転載元を明記してください：タイヤワールドネットワーク）
投稿時刻: 2025 年 1 月 2 日